A belépéstől a mesterig: teljes kézikönyv a mélyhornyú golyóscsapágyak beépítéséhez és karbantartásához
A mélyhvagynyú golyóscsapágy alapjai Mi az a mélyhvagynyú golyóscsapágy? A mélyhvagynyú golyóscsapágy az legelterjedtebb és leg...
READ MORE
ENG
2RZ tömített mélyhornyú golyóscsapágyak használjon alacsony súrlódású, érintésmentes szintetikus gumi tömítést mindkét oldalon, így ideálisak olyan alkalmazásokhoz, ahol nagy forgási sebességre van szükség a por és nedvesség elleni ésszerű védelem mellett . A "2RZ" jelölés azt jelenti, hogy a csapágy két (2) gumi (R) tömítéssel rendelkezik, alacsony súrlódású labirintusszerű (Z) kialakítással, amely nem érinti közvetlenül a belső gyűrűt.
Ez az érintésmentes tömítési kialakítás csökkenti a súrlódást és a hőképződést az érintkezőtömítésekhez képest, ezért általában a 2RZ csapágyakat választják villanymotorokhoz, ventilátorokhoz, szivattyúkhoz és egyéb, magasabb fordulatszámon működő berendezésekhez, ahol a húzónyomaték minimalizálása fontosabb, mint a szennyeződés elleni maximális tömítés elérése.
Ha az alkalmazás nagyon piszkos, nedves vagy lemosott környezetben fut, általában jobb választás a teljesen érintkező-tömített csapágy (2RS). Ha a sebesség és az alacsony súrlódás fontosabb, mint a maximális tömítés, akkor általában a 2RZ a megfelelő hívás.
A mélyhornyú golyóscsapágyak a legszélesebb körben használt csapágytípusok az ipari gépekben, mivel horonygeometriájuk lehetővé teszi mind a radiális terhelések, mind a mérsékelt axiális (toló) terhelések mindkét irányú kezelését. A csapágyhoz hozzáadott tömítés típusa – amelyet olyan kódok jelölnek, mint a Z, RS vagy RZ – meghatározza, hogy mennyire ellenáll a szennyeződésnek és mekkora súrlódást okoz.
A 2RZ tömítés nagyon közel helyezkedik el a belső gyűrű vállához, de fizikailag nem érinti, így mikroszkopikus rést hagy. Ez különbözik a 2RS tömítéstől, amely közvetlenül érintkezik a belső gyűrűvel, hogy szorosabb tömítést hozzon létre. A 2RZ tömítések érintésmentes kialakítása nagyjából 50%-kal csökkenti a súrlódási nyomatékot az érintkező típusú 2RS tömítésekhez képest , ami közvetlenül alacsonyabb üzemi hőmérsékletet és csökkentett energiaveszteséget jelent nagy sebességnél.
A 2RZ tömítés keskeny rés még mindig blokkolja a legtöbb port és nagyobb részecskéket, de valamivel több finom szennyeződést és nedvességet enged be, mint egy teljes érintkezésű tömítés. Ez egy szándékos kompromisszum: kisebb súrlódás és hő cserébe kissé csökkent tömítési teljesítményért, ami a legtöbb beltéri és közepesen tiszta ipari környezetben elfogadható.
A megfelelő csapágytömítés kód kiválasztása ugyanolyan fontos, mint a megfelelő csapágyméret kiválasztása. Az alábbi táblázat összehasonlítja a 2RZ-t a többi leggyakoribb mélyhornyú golyóscsapágy tömítéssel és pajzsgal.
| kód | Tömítés típusa | Súrlódási szint | Legjobb For |
|---|---|---|---|
| Z / ZZ | Fém pajzs, érintésmentes | Legalacsonyabb | Tiszta, nagy sebességű környezet |
| 2RZ | Gumi, érintésmentes (labirintus) | Alacsony | Nagy sebességű motorok, ventilátorok, szivattyúk |
| 2RS | Gumi, teljes kontaktus | Közepes | Piszkos, nedves vagy mosható területek |
| Nyitott (utótag nélkül) | Nincs tömítés vagy pajzs | Legalacsonyabb (uncontrolled) | Egyedi kenés, tiszta szobák |
Alacsony súrlódású, nagy sebességű kialakításuk miatt a 2RZ csapágyak gyakran jelennek meg számos iparágban:
Kifejezetten a motorgyártásban az érintkezőtömítésről az érintésmentes 2RZ típusú csapágyakra való váltás mérhető mértékben csökkentheti az üresjárati nyomatékot , ami az egyik oka annak, hogy sok motorgyártó 2RZ vagy Z típusú csapágyakat ír elő standardként a ventilátorhűtéses és nagy fordulatszámú motorvonalakhoz.
A megfelelő 2RZ csapágy kiválasztása nem csak a tömítés kódjára vonatkozik. A következő specifikációk határozzák meg, hogy a csapágy megbízhatóan működik-e az Ön alkalmazásában.
Az általános méretek, mint például a 6200-as, 6300-as és 6000-es sorozatú csapágyak gyakran kaphatók 2RZ változatban, a 10 mm-es furattól a 100 mm-es vagy nagyobb átmérőjűig. Mindig ellenőrizze a pontos furatot, külső átmérőt és szélességet a tengely és a ház méreteihez képest, mivel még a 0,1 mm-es eltérés is helytelen illeszkedést vagy idő előtti kopást okozhat.
Minden csapágy dinamikus teherbírásra (forgási körülmények esetén) és statikus teherbírásra (álló terhelés esetén) van besorolva. Ha a csapágyat folyamatosan a dinamikus terhelési névleges 50%-a felett üzemelteti, az jelentősen lerövidíti a várható élettartamát , ezért célszerű a csapágyakat margóval méretezni, nem pedig a műszakilag megfelelő minimumot választani.
Mivel a 2RZ csapágyakat kifejezetten a fordulatszámra érzékeny alkalmazásokhoz választották, mindig ellenőrizze a gyártó által megadott fordulatszám-határértéket RPM-ben. Ennek a besorolásnak a túllépése felgyorsítja a tömítések kopását és a kenőanyag lebomlását, még akkor is, ha a terhelés jóval a kapacitáson belül van.
A döntés végső soron a sebesség, a súrlódás és a környezeti expozíció egyensúlyának megteremtésén múlik. Válasszon 2RZ, ha a berendezése nagyobb sebességgel működik közepesen tiszta, többnyire beltéri környezetben ahol a súrlódás és a hő minimalizálása prioritás. Válassza a 2RS-t, ha a berendezés pornak, törmeléknek vagy nedvességnek van kitéve, és a tömítési teljesítmény többet jelent, mint a légellenállás minimalizálása. Csak akkor válasszon nyitott csapágyat, ha teljes ellenőrzésre van szüksége a kenés típusa és gyakorisága felett, jellemzően speciális vagy tisztatéri berendezésekben.
A legtöbb általános, beltérben működő ipari motor, ventilátor és szivattyú esetében a 2RZ tömített mélyhornyú golyóscsapágyak a hatékonyság, a megbízhatóság és a költség legpraktikusabb kombinációját kínálják, ezért továbbra is az egyik leggyakrabban meghatározott csapágytömítési típus marad a forgóberendezés-gyártók körében.
A mélyhvagynyú golyóscsapágy alapjai Mi az a mélyhvagynyú golyóscsapágy? A mélyhvagynyú golyóscsapágy az legelterjedtebb és leg...
READ MOREBevezetés a mélyhornyú golyóscsapágyakba Mik azok a mélyhornyú golyóscsapágyak? A mélyhornyú golyóscsapágy egy olyan ...
READ MOREA mélyhornyú golyóscsapágyak szerkezetének megértése a megfelelő karbantartáshoz Mélyhornyú golyóscsapágyak a mechan...
READ MOREBevezetés a mélyhvagynyú golyóscsapágyakba A gépészet és a fvagygógépek világában kevés alkatrész olyan alapvető és széles körben hasz...
READ MORE